SEVA- CMRV 130-132S-4 - 5,5 KW - 7 bis 84 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400
SKU: 42982518307

SEVA- CMRV 130-132S-4 - 5,5 KW - 7 bis 84 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400

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Description

SEVA- CMRV 130-132S-4 - 5,5 KW - 7 bis 84 Upm- Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400Schneckengetriebe+ FU Motor ED400, Leistung= 5,5 KW, Drehzahl= 7 bis 84 Upm, Schutzart= IP55, Isoklasse= F (155C), Betriebsart= S1, Einschaltdauer= S1 100%, Hohlwelle= 45mm, Einbaulage M1 M6, Motordrehzahl= 4 polig, bersetzung (i)= 20 , Drehmoment= 645 Nm, Betriebsfaktor (f. s.)= 1,4 . Klemmkasten= oben (drehbar), Gewicht= 97 kg , Farbton= RAL 5010 (Enzianblau), Temperaturfhler= 3 x PTC Kaltleiter, Gehuse= Grauguss, Kugellager= SKF, C&U o.

Schneckengetriebe+ FU-Motor ED400, Leistung= 5,5 KW, Drehzahl= 7 bis 84 Upm,

Schutzart= IP55,  Isoklasse= F (155°C), Betriebsart= S1, Einschaltdauer= S1- 100%,
Hohlwelle= 45mm, Einbaulage M1-M6, Motordrehzahl= 4 polig, Übersetzung (i)= 20 , Drehmoment= 645 Nm,
Betriebsfaktor (f.s.)= 1,4 . Klemmkasten= oben (drehbar), Gewicht= 97 kg , Farbton= RAL 5010 (Enzianblau),
Temperaturfühler= 3 x PTC-Kaltleiter, Gehäuse= Grauguss, Kugellager= SKF, C&U o. gleichwertig,

Bitte wählen Sie bei der Bestellung die gewünschte Einbauposition aus!

Frequenzumrichter
Leistung= 5,5 KW, Baugröße= C, Eingangsspannung= 3 x 400V +10% (dreiphasig), Eingangsfrequenz= 50/60 Hz,
Ausgangsfrequenz= 0- 400 Hz, EMV-Filter= C2, Schutzart= IP65, Abmessung= 307mm x 223mm x 181mm,
Netzstrom (Eingang) = 10,8 A. Idealer Regelbereich= 5- 60 Hz, bei gleichbleibendem Nennmoment, unter 30 Hz wird
zur Kühlung ein Fremdlüfter benötigt.

Produktinformationen
Der Frequenzumrichter bietet optional die Möglichkeit, mit Hilfe von Feldbusmodulen „busfähig“ zu werden.
Mit CANopen, EtherCAT, Modbus (bereits enthalten), Profibus, Profinet und Sercos bietet der EASYdrive 
Kompatibilität mit fast allen gängigen Steuerungsumgebungen an. Der Kunde kann das für ihn relevante Bussystem 
auswählen und den EASYdrive  so ideal in die Steuerungsumgebung seiner Applikation integrieren. 
Die benötigte optionale Ansteuervariante ist bei Bestellungen mit anzugeben. 
Die EASYdrive Antriebsregler sind CE, UL und CSA zertifiziert. Der EASYdrive hält ohne externe Filtermaßnahmen
die EMV Klasse C2 (bei 3-phasiger Netzeinspeisung), bzw. C1 (bei 1-phasiger Netzeinspeisung) ein.

                                       ! Mögliche Variantenauswahl !

             

Produktauswahl
Bei der Auswahl des Frequenzumrichters ist darauf zu achten, dass es 3 Varianten gibt. Hierzu zählt erstens das Gerät
in Standard- Ausführung, zweitens das Gerät mit einer Folientastatur und drittens das Gerät mit einer MMI-Bedieneinheit. 

Der dargestellte „Frequenzumrichter in Standardausführung“ ist voll einsetzbar und enthält ein seitlich eingebautes
Potentiometer, benötigt aber zur Ansteuerung ein entsprechendes Bedienteil. 
Hierzu ist eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung   
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit Folientastatur“ enthält ein eingebautes Potentiometer, und bietet die Möglichkeit, den
FU direkt anzusteuern, wie z.B. Start- Stop, Links- Rechts- Lauf usw. 
Zur Parametrierung ist ebenso eine der folgenden Optionen mitzubestellen:
- Externes Bediengerät (MMI mit Kabel u.Stecker)
- Schnittstellenkabel für die PC-Programmierung  
- Bluetooth- Adapter

Die Variante "Frequenzumrichter mit MMI-Bedieneinheit“  benötigt  kein optionales Bedienteil,
zudem ist im Gerätedeckel ein Display enthalten. Die erwähnten Optionen sind bei Bedarf  einsetzbar. 

Programmierung
Der Drehstrommotor mit integriertem EASYdrive- Frequenzumrichter ist bei Lieferung aus Sicherheitsgründen
nicht programmiert! Sollten weiterführende Parametrierungen notwendig sein, bieten wir diese Einstellarbeiten
zu einem Stundensatz von 86,-€/ netto an.   

Wichtige Hinweise 
Bei diesem Antrieb handelt es sich um eine Sonderanfertigung. Ein Rücktritt oder Widerruf vom Kauf ist ausgeschlossen!
Alle Produktfotos sind unverbindliche Beispiele! Technische Änderungen vorbehalten.

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4.6 ★★★★★
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Product Reviews
S
Verified Purchase
Scouter Doug
Los Angeles, US
★★★★★ 5
I Gambled - Works So Far after 2 Months
I used this as a replacement starter for a 2008 CRV. Quick answer, it works so far and sounds fine. It replaced a fairly newly rebuilt OEM starter - "factory rebuilt in the USA" - so much for them- very dissapoiinting. When I looked for replacement EVERY starter I looked at locally had horrible reviews online with consistency issues - some worked, some didn't. I figured, if that's the case, buy the cheapest one. So far this Boatrip is the real deal - beautifully machined and went in just like the original. I went ahead and took off the intake manifold - it was a huge job for me. I ended up tearing my throttle body gasket and didn't replace it. Now I have a fast idle check engine light. So, I'll need to take that part apart and replace the gasket. I guess it's sucking air and throwing off the idle speed. otherwise, the YouTube videos really helped on the repair. I hope I don't have to do it again. Good luck!
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Reviewed in the United States on September 6, 2025
K
Verified Purchase
Kayla
Boise, US
★★★★★ 5
Good 👍
Works just like oem
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Reviewed in the United States on February 26, 2026
W
Verified Purchase
Whorley boi
Dallas, US
★★★★★ 4
Price
Perfect fit at a great price
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Reviewed in the United States on March 18, 2026
J
Verified Purchase
Jeffrey Hodge
Phoenix, US
★★★★★ 5
Good luck
So far so good,fit perfectly but was a real bitch to replace on a 09 Crv. Tried from underneath but couldn’t get to the rear bolt, so I had to go from the top. Poor engineering on Hondas part.
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Reviewed in the United States on March 29, 2026
C
Verified Purchase
Claribet Colón Pagán
Waukegan, US
★★★★★ 5
Bueno
Cumplió su propósito
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Reviewed in the United States on April 16, 2026

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